Nakon što je jato ptica zaustavilo motore aviona s 233 putnika i članova posade, ruski pilot Damir Jusupov i kopilot Georgi Murzin morali su brzo da reaguju. Sekunde su odlučivale o životima svih u avionu "Erbas" 321 rusk.
Avion je tek poleteo sa aerodroma Žukovski kod Moskve, a jato ptica zaustavilo je oba njegova motora. Piloti u kokpitu odlučili su da prinudno slete "na stomak" u polje kukuruza, daleko od kuća i na taj su način spasili sve u avionu.
*Ural Airlines, Rusija, avion / FOTO: TANJUG/AP
Damir Jusupov, 41-godišnji pilot rođen u Sibiru nije tipičan pilot. Nema, poput njegovih kolega vršnjaka, desetine hiljada sati leta iza sebe. Naprotiv, Jusupov je u svojoj karijeri pilota odradio tek tri hiljade sati leta. To je dvostruko manje sati nego je što potrebno za zapovedno mesto u kokpitu, ali to se nije pokazalo presudnim u krizi u kojoj je morao reagovati u četvrtak.
Inače, Damira je u tinejdžerskim godinama škola za pilote odbila zbog medicinskih razloga. Umesto za pilota, školovao se za pravnika. Nezadovoljan time što mu se nije ispunio san, nakon završenog školovanja u pravnoj struci odlučio se za prekvalifikaciju. Pilotsku školu završio je sa odličnim uspehom. Njegove kolege opisuju ga kao smirenog, skromnog i nadasve profesionalnog.
*Ural Airlines, Rusija, avion / FOTO: TANJUG/AP
Let u četvrtak opisao je na konferenciji za novinare.
- Bilo je i drugih opcija i dobro je što ih nismo iskoristili. Da smo se pokušali vratiti, ne znam šta bi se dogodilo - prokomentisao je prisilno sletanje u polje kukuruza Jusupov.
Novinarima je kazao da je prvo hteo da zaokrene avion, ali kad je video da se i drugi motor pokvario - znao je da je udarac u zemlju "neizbežan".
Второй пилот — Георгий Мурзин
— Vladimir Soloviev (@VRSoloviev) 15. август 2019.
Бортпроводники рейса — Дмитрий Ивлицкий и Алия Слякаева pic.twitter.com/Q0cuYyghcL
Posada je donela odluku o sletanju "na stomak", bez spuštanja točkova jer je postojala opasnost da se avion prevrne i posledice su mogle biti mnogo gore.
- Pokušao sam meko da prizemljim avion tako da je sletanje prošlo s minimalnom brzinom - kazao je.
- Ne osećam se kao heroj jer sam učinio ono što je bilo potrebno da bih spasao avion, putnike i posadu - dodao je Jusupov.
*Ural Airlines, Rusija, avion / FOTO: TANJUG/AP
Georgi Murzin, 23-godišnji kopilot dobio je licencu za pilota pre samo dve godine.
Diplomirao je na Državnom univerzitetu civilnog vazduhoplovstva u Sankt Peterburgu 2017. Mladi pilot skupio je samo 600 sati leta u trenutku kad se našao u situaciji u kojoj se niti jedan pilot ne želi naći, piše RT.
Sletanje Erbasa 321 Ural erlajnsa pohvalili su mediji, ali i stručnjaci.
- Piloti su se sjajno snašli jer su bili prilično nisko kad se dogodio udar ptica, a snage u motorima gotovo da nisu ni imali - kazao je David Laermont, urednik magazina FliajtGlobal.
- Rusija ima istoriju odličnih pilota, to je zanimanje na koje su Rusi ponosni - dodao je.
Kremlj je najavio da će odlikovati "pilote - heroje".
(Izvor: blic.rs)